Véhicules à batterie

Définition: Les véhicules qui sont alimentés par une batterie auto-contrôlée pour convertir le carburant en électricité, ce type de véhicules est appelé véhicules à batterie ou véhicules électriques. La batterie d’acide de plomb est principalement utilisée pour alimenter les véhicules en raison de leur faible coût. Les différents types de moteurs à courant continu et à induction sont utilisés dans les véhicules à batterie.

Voici les avantages des véhicules à batterie.

1. Cela provoque moins de pollution.
2. Il réduit la pollution sonore.
3. Les véhicules alimentés à batterie nécessitaient moins d’entretien car il n’a pas de système de refroidissement par eau à entretenir, pas de filtres, de ceintures ou de tuyaux à remplacer, ou pas d’huile pour changer.
4. Il est plus fiable en raison de la présence d’injecteurs de carburant, de compresseurs, de pompes et de valve.

Voici l’inconvénient des véhicules à batterie.

1. Les véhicules à batterie sont plus chers par rapport aux véhicules à combustion interne.
2. Les véhicules à batterie ne peuvent pas aller loin sur une seule charge.
3. Il est nécessaire beaucoup plus de temps pour charger une batterie de véhicules à batterie.

Considérons un lecteur DC aimant permanent comme indiqué sur la figure ci-dessous. Le lecteur a une installation de commande de hachoir et de disque cc. Le L_f et c_f sont les filtres qui sont utilisés pour filtrer les harmoniques générées par l’hélico. MS est l’interrupteur manuel et RS est l’interrupteur d’inversion. L’inductance l maintient l’ondulation dans le courant du moteur bas.

Opération automobile

Pour le fonctionnement de l’automobile, l’interrupteur manuel est maintenu à proximité. L’interrupteur de transistor fonctionne à une fréquence constante pour obtenir une tension CC variable pour le démarrage et le contrôle de la vitesse. Lorsque le transistor est sur le courant circule à travers la source à L_fMS, L, R, Armature S et T. Lorsque le transistor est fermé, le courant circule à travers S, D₁MS, L et R.

Opération de freinage régénératif

Pour le fonctionnement du freinage régénératif, l’interrupteur manuel est maintenu ouvert. L’armature du moteur est inversée à l’aide d’un interrupteur d’inversion qui rend le B positif par rapport à A. lorsque le transistor est sur le courant circule à travers T, D₂ et L. Lorsque le transistor est fermé, le flux de courant à travers D₁L_f et batterie, D₂ et l et donc charger la batterie.

Le lecteur du moteur à induction pour la source alimentée par batterie est illustré dans la figure ci-dessous.

Ce disque se compose du moteur de cage d’écureuil qui est alimenté à partir d’un onduleur de source de tension modulé de largeur d’impulsion. Il a la capacité intrinsèque de régénération. L’opération automobile est déplacée vers un fonctionnement régénératif en réduisant la fréquence de l’onduleur. Ce disque présente tous les avantages de l’entraînement à moteur à induction. En raison de la modulation de la largeur d’impulsion, le lecteur est efficace et le trajet est lisse.